Настройки поиска (Страница 16 из 21)

51.751637,  39.264725  координаты (+ /- 200 м), как скопировать карту и нарисовать не сообразил пока.
На словах просто:
С М-4 со стороны Москвы:
1. поворот на Ростов - М4 (окружная);
2. тупо прямо по трассе до первого светофора (дорога строится, поэтому могут появиться временные, но этот единственный на перекрёстке и толкучка из машин побольше со всех сторон);
3. на светофоре направо;
4. по главной почти до упора, когда главная в конце длинной прямой (примерно 2км) будет уходить влево, надо повернуть направо на улицу Куйбышева и до конца http://maps.yandex.ru/?rt=39.212518%2C5 … &l=map
Кому удобнее могут ехать по Инютинскому переулку, потом в лесу дороги сходятся;
5. далее едем по лесу и лугу по схеме;

Наверняка там уже будут Губкинские ребята - толстый, короткий и длинный на белом большом бусе.

На второй картинке дорога после окончания улицы, ехать надо по лесной дороге  по любому маршруту (все дороги сходятся на Брежневой лощине).
Примерная зона старта 4 - 5 (будет уточнено более конкретно). Зона соревнований.
http://maps.yandex.ru/?um=h61iQ1uOmysNP … &l=sat

И вам НХНЧ!!!

Типа на работе не отпустят?

У кого есть возможность распечатать на цветном принтере, сделайте пожалуйста. У меня есть 3 распечатки на ч/б принтере - читаемо не очень хорошо.  Если будете распечатывать проверьте, что бы края не обрезал принтер, особенно на стыке карт.
http://fisher.dmitrov.su/images/stories … glich9.jpg
http://fisher.dmitrov.su/images/stories … lich10.jpg

Кто сможет сделать отметку врача в заявке на всех или в книжках разрядных? Или уже всё норм?

Саша не стоит загоняться новым и бояться б/у.
Двухтактник простой как велик. Проверить состояние не представляет труда. Состояние  ноги и винта (на предмет удара по трансмиссии) и компрессия, ну и год с момента покупки 1-2.
Позапрошлой зимой (самые дешёвые цены с конца октября по январь, в феврале уже дорожают) купили два Мерка 15л/с американских с мультирумпелем 60 и 55 т.р. (самые дорогие в своей мощности, Яму дерущую деньги за бренд и почти или равную по стоимости не считаю). И у меня и у Деда работают без претензий.
Но Тоха 18 будет равна по цене, без мульти, но мощнее и проще.

Минимум 15л/с.

Тогда Тохатсу вне конкуренции, причём не в ущерб качеству. Их моторы 9,8 и 18л/с самые лёгкие в данных мощностях, надёжность на высоте, производятся только в Японии в отличии от Ямахи и Судзуки. 15л/с та же 18л/с, только дефорсированная, т.е вес как у 18, а мощности меньше. На их заводах производится часть Меркури и все Ниссаны, точнее это те же Тохи перекрашенные под другие марки.
    Может б\у посмотреть?

Я бы посоветовал по-мимо японцев на Меркури обратить внимание, особенно если 15л/с (тот который американец, а не Тохатсу). Если 10л/с или 18л/с, то как раз Тоха хороша.
А так, кому что нравится.

Ребят, напомню себе и всем. Может дополните.
Не забыть/ взять:
1. Страховка спортивная;
2. документы на лодку и право управления;
3. ОТМЕТКА ВРАЧА В РАЗРЯДНОЙ КНИЖКЕ ИЛИ ЗАЯВКЕ (в этот раз не сделаю ни себе ни другим, т.к. моя знакомая через матушку в отпуске за границей);
4. 2 якоря весом от 2,5кг с фалом не меньше 25м;
5.  ......

P.S. масло в редуктор я взял на всякий случай (себе поменял уже), масло в двигло (2 такта) лучше в Воронеже взять сразу.

До мазолей я руки на соревнованиях сбил. Особенно на правой. На обратном пути всё время ей приходилось курс корректировать из-за ветра. Даже мышцу свело и до сих пор не прошла боль. Грёб из под самого противоположного берега.
    Тренировок у меня на этой акватории не было, кроме двух прошлогодних соревнований. Посовещавшись, решили с Сергеем Пигаревым плыть на ямы за судаком, а если всё плохо, то уже тогда идти потихоньку в сторону финиша, облавливая перспективные по окуню места. Андрей решил плыть поближе.
    Сергей поплыл сразу на яму, а я с тремя-четырьмя остановками в интересных местах за руслом. Поймал только 1го окуня и всё, хотя места были привлекательные. Это несколько удивило и в последующем отчасти определило мои действия.
    Приплыв на яму, узнал у Сергея, что поклёвывает мелкий судак, окуня нет.  Встал несколько поодаль и по-другому в отличии от  сокомандника. Глубина 9-10м, рядом свал. Судак начал клевать сразу, но незачётный, хотя не очень мелкий. Все поклёвки были на резком свале, на самом козырьке, чуть ниже уже не было ни одной поклёвки. В общем обстановка оптимистичная.
   Настроение и надежду поднимали поимки почти зачетных судаков 35-37см, "гвоздиков" было гораздо меньше. Иногда мне попадался окунь. У Сергея только судачки. Помятуя о неудачных пробах ловли по пути до ямы, решили упираться в судака. 1-2 судака выводили бы в лидеры. Так и проловили всё время перемещаясь в пределах ямы.
  Сергею повезло - выхватил одного судака 46см и одного окуня. У меня только десяток окуней и 25-30 судаков незачётных (после примерно 20 вообще перестал следить за количеством). Сходов и пустых поклёвок у меня было мало, т.к. большую часть времени ловил с двойником.
  Ну а про обратный путь я уже написал. Сколько кстати ширина водохранилища в этом месте?

Спасибо за суету Андрею  - Мите (Глаголеву)!!! Он сделал серьёзное и очень нужное нам всем дело. Нашёл ЛИЧНО контакт с начальником отдела ГИМС Главного упраления МЧС ВО.
Многие не поняли зачем это нужно.
По-мимо статуса, это суда для судей на соревах!!!
Андрей, СПАСИБО!!!