Федерация рыболовного спорта Воронежской области — Моторы и всё что сними связанно.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 17 Nov 2012 18:25:31 +0000

непрофессиональное фидео о консервации 2 тактника
http://www.youtube.com/watch?feature=pl … lqXgkCpSEQ

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 04 Aug 2012 23:00:03 +0000

Спасибо, Илья! Будет о чем подумать до след. лета

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 22:43:00 +0000

Саша не стоит загоняться новым и бояться б/у.
Двухтактник простой как велик. Проверить состояние не представляет труда. Состояние ноги и винта (на предмет удара по трансмиссии) и компрессия, ну и год с момента покупки 1-2.
Позапрошлой зимой (самые дешёвые цены с конца октября по январь, в феврале уже дорожают) купили два Мерка 15л/с американских с мультирумпелем 60 и 55 т.р. (самые дорогие в своей мощности, Яму дерущую деньги за бренд и почти или равную по стоимости не считаю). И у меня и у Деда работают без претензий.
Но Тоха 18 будет равна по цене, без мульти, но мощнее и проще.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Профессор) — Sat, 04 Aug 2012 21:20:37 +0000

Globus пишет:

Будет самодельный тримаран длиной 3,6м. Кайман.

Наверно для такого плавсредства все же лучше пятнашку как минимум

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 04 Aug 2012 19:28:19 +0000

Илья, лодка будет из ЭППС, сендвич. Вес будет в разумных пределах для 10 сил. А 15-ка уже стоит больше 100 деревянных (10-ка 80).

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 19:28:19 +0000

Пигарев С. В. пишет:

Тохой 18 л/с

Я про то же!!!!!

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 19:11:17 +0000

Globus пишет:

длиной 3,6м

Минимум 15л/с.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Пигарев С. В.) — Sat, 04 Aug 2012 19:10:33 +0000

Имеется опыт обращения с Тохой 18 л/с, 2т. Мотор великолепный, к топливу не капризен, достаточно легкий для своего класса и простой - "палка-веревка". Лодку сапсан 3,65 разгоняет до 40 км/ч легко(два чел.+скарб)!

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 04 Aug 2012 18:40:28 +0000

Будет самодельный тримаран длиной 3,6м. Кайман.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 17:50:35 +0000

А лодка какая?

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Профессор) — Sat, 04 Aug 2012 17:44:53 +0000

Имхо тоха 9.8 тут без вариантов.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 04 Aug 2012 17:03:38 +0000

Как вариант, но я хочу новый.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 16:33:48 +0000

Globus пишет:

мне придется выбрать того, что подешевле.

Тогда Тохатсу вне конкуренции, причём не в ущерб качеству. Их моторы 9,8 и 18л/с самые лёгкие в данных мощностях, надёжность на высоте, производятся только в Японии в отличии от Ямахи и Судзуки. 15л/с та же 18л/с, только дефорсированная, т.е вес как у 18, а мощности меньше. На их заводах производится часть Меркури и все Ниссаны, точнее это те же Тохи перекрашенные под другие марки.
Может б\у посмотреть?

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Globus) — Sat, 04 Aug 2012 16:17:46 +0000

Ну я как-бы не гуру в этих вопросах. Но при высоком качестве исполнения америкосов и япошек, при одинаковой мощности, мне придется выбрать того, что подешевле.

Re: Моторы и всё что сними связанно.

null@example.com (Полковник) — Sat, 04 Aug 2012 15:37:57 +0000

Я бы посоветовал по-мимо японцев на Меркури обратить внимание, особенно если 15л/с (тот который американец, а не Тохатсу). Если 10л/с или 18л/с, то как раз Тоха хороша.
А так, кому что нравится.